Забавное, интересное, шокирующее

Xab пишет:

Что это? Не понял

Индийские ученые создали генератор, работающий на батарее из рыбьей чешуи.

Изобретение группы физиков Калькуттского университета, что в Индии, может стать поистине революционным, ведь оно не только использует особый тип батареи, но еще и способно подзаряжаться от вибрации, звуковых волн и даже потоков ветра, при этом переводя большую часть заряда с минимальными потерями энергии при преобразовании.
На самом деле, устроен материал гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд: все основано на пьезоэлектрических свойствах чешуи рыб, о которых биологам известно давно. Наличие пьезоэлектрических свойств говорит о том, что чешуя способна накапливать электрический заряд при механическом воздействии.
Для, если так можно сказать, первых тестов элемента питания Мандал и его коллега Суджой Кумар Гхош отправились на ближайший рынок и собрали немного чешуи карпов (почему выбор исследователей пал именно на чешую карпов, ученые не уточняют). После сбора чешуи они прикрепили к ней золотые электроды и заламинировали всю конструкцию. Нескольких легких хлопков по получившемуся генератору было достаточно для того, чтобы зажечь 77 светодиодов.

Bourbon пишет:

Xab пишет:

Что это? Не понял

Давайте рассмотрим что изображено на приведенном изображении?
Итак, главную дорогу. Выделенную полосу для движения определённого вида транспорта для перевозки крупногабаритных грузов или, пассажиров... (я немного загнул с терминологией, но примерное понятие имеет место быть). Иероглифы (Япония, Китай...). есть за что "зацепиться"?
Далее, берем браузер - поисковик, и вбиваем пр. фразу "В китае запущен многоярусный автобус".
Первые прим. ссылки: В Китае испытали автобус-тоннель
Переходим на сайт и вчитываемся:
В Китае испытали автобус-тоннель

В китайской провинции Хэбэй прошли испытания «автобуса будущего» Transit Elevated Bus (TEB-1). Об этом сообщает агентство «Синьхуа».
Под Transit Elevated Bus могут проезжать автомобили, в то время как сам автобус двигается по направляющим на дороге. Предполагается, что новый вид транспорта поможет разгрузить китайские дороги.
Опытный образец составляет 22 метра в длину и 7,8 метра в ширину. Высота — 4,8 метра. В один автобус вмещаются до 300 пассажиров.



TEB-1 готовится к испытаниям в Циньхуандао в провинции Хэбэй на севере Китая, 2 августа 2016 года



Машины проезжают под TEB-1, Циньхуандао, 2 августа 2016 года



ЗЫ. Я ответил на Ваш вопрос?
Если, да... можете ставить минус.

В Рейкьявике решили полностью прекратить загрязнять атмосферу

Чтобы сократить выбросы углекислого газа в атмосферу до нуля, мэрия столицы Исландии предприняла целый ряд важных и своевременных шагов. Первый — развитие общественного транспорта. Сейчас с его помощью передвигается всего около четырёх процентов населения города, а очень желательно приучить к нему примерно двенадцать процентов, попутно заменив все средства передвижения на новые, работающие от возобновляемых источников энергии.
Это не очень сложно, ведь в Рейкьявике и так всё довольно неплохо — дома жителей обогреваются благодаря геотермальным электростанциям — на их долю приходится примерно четверть всей производимой энергии. Ещё две трети обеспечивают гидроэлектростанции, да и сам город небольшой, там постоянно проживает всего около полумиллиона человек. Тем не менее кое-что, например, автотранспорт, всё ещё коптит. Похвально, что администрацию города это беспокоит.
Ещё, чтобы всё работало как можно дольше, не требуя дополнительных затрат, мэрия предписала строительным компаниям строить до 90% новых построек в черте города — это позволит существенно снизить темп разрастания столицы. Полностью перестать загрязнять атмосферу планируют уже совсем скоро, к 2040 году.

Xab, можно было сразу написать, что это новый вид автобусов. И кстати, по виду вообще не понятно, что это и для чего(это я о том, что что-то там надо загуглить). Я вообще сначала подумал, что это какая-то защита для автомобиля внутри этой машины, типо для проезда первых лиц государства.

Бразильский золотой карьер напоминает шахты Мордора

Эти фотографии в начале 80-х годов прошлого века сделал бразильский фотограф Себастьян Сальгадо в шахтах Серра Пелада к югу от устья реки Амазонки.
После того, как ребенок нашел здесь 6-граммовый самородок, развернулась настоящая золотая лихорадка.
В пик добычи золота тут трудилось около 100 000 шахтеров.
По официальным данным здесь было добыто 45 тонн драгоценного металла, но предполагается, что 90% добытого добра было вывезено нелегально.
После того, как шахту затопило грунтовыми водами, ее пришлось закрыть.

Любопытно, равновесие держится так же, как и на мотоцикле?

Американцы запускают сериал "Пикник на обочине"
В конце 2016 года покажут американский сериал "Roadside picnic" являющийся экранизацией моей любимой книги Аркадия и Бориса Стругацких "Пикник на обочине".
Режиссером сериала стал Алан Тейлор ("Клан Сапрано", "Подпольная империя", "Игра престолов"), а в роли сталкера Рэдрика Шухарта играет Мэттью Гуд (известный по фильмам "Хранители" и "Аббатство Даунтон"). Над сценарием работал Джек Паглен (фильмы "Превосходство" и "Чужой: Завет").
Затея хоть и давно витал в облаках, но произведения Стругацких очень сложны в экранизации, тем более американцев, любящих экшн, грязь, кровь, взрывы.

Франция запрещает пластиковые стаканы и тарелки.
Правительство Франции полностью запретило пластиковую посуду и постановило, что изделия, такие как стаканы и тарелки, должны быть сделаны из биоразлагаемых материалов.

Закон вступает в силу в 2020 году и направлен на агрессивную борьбу с изменением климата.

Bourbon пишет:

Любопытно, равновесие держится так же, как и на мотоцикле?

Одноколесные мотоциклы - реальность наших дней.

Новые технологии шагают по планете семимильными шагами.
А иногда даже едут... И на чем бы вы думали? Даже на одноколесных мотоциклах!
Да-да, этот транспорт - не плод воображения сценаристов фантастических фильмов, а сегодняшняя реальность.
Более того, некоторые одноколесные мотоциклы уже выпускаются серийно, поступают в продажу, обзаводятся владельцами и колесят по улицам.
А что в этом удивительного, если темп жизни больших городов диктует свои условия? Никому не хочется часами торчать в пробках, а одноколесному мотоциклу пробки не страшны.
Маневренный и легкий, он преодолеет любой уличный затор, а при необходимости его можно вынести из скопления людей и машин просто в руках.
Что же это за удивительный транспорт, как он работает и кто на нем ездит? Поговорим обо всем по порядку.





Энтузиасты - вот кто двигает прогресс!
Там, где профессионал скажет: "Это невозможно!", окрыленный мечтой дилетант будет пробовать вновь и вновь, пока не добьется результата.
Именно так появилась удивительная разработка итальянских техников в далеком 1923 году.
Диаметр колеса составлял 14 футов, и, по словам современников, это транспортное средство могло развить скорость в полторы сотни километров в час!
Самая удивительная его особенность - положение пилота внутри колеса.

Прототип Segway

Сегодня слово "сигвей" знает большая часть обывателей.
Именно этот транспорт является прототипом, на базе которого разработаны современные одноколесные мотоциклы.
"Что же в них сходного, если Segway двухколесный?" - спросите вы.
А все дело в принципе удержания равновесия.
Оба этих неустойчивых с виду транспортных средства действуют по одному и тому же принципу.
Их центр тяжести расположен в таком положении, которое позволяет сохранять устойчивость и стабильность траектории во время езды.
Оба они относительно немного весят, развивают примерно одинаковую небольшую скорость, работают на аккумуляторах.

Передовик производства - Ryno

Не путать, пожалуйста, с "Рено"! Это совершенно разные марки.



Разработчик Крис Хофман приступил к работе в 2008 году и очень скоро представил миру свои необычные мотоциклы с одним колесом.
История их появления тоже невероятна - идея пришла в голову дочери Хофмана.
Именно она нарисовала эскиз и упросила отца сделать для нее необычный транспорт.
Конструктор загорелся такой идеей и приступил к разработке.
И очень скоро небольшое семейное хобби превратилось в большой семейный бизнес.
Так появился Ryno - одноколесный мотоцикл, считающийся лучшим в мире. Solowheel - для тех, кто прочно стоит в стременах Примечательно, что новая разработка компании Inventist - одноколесный мотоцикл Solowheel - была представлена широкой публике на престижной выставке игрушек в Нью-Йорке.
Однако транспорт этот является вовсе не игрушечным. Solowheel комплектуется зарядным устройством, легко собирается и разбирается и довольно недорого стоит (около 250 долларов).



От "Рино" он отличается полным отсутствием систем управления и седла.
Езда на нем осуществляется за счет распределения собственного веса пилота.
А разогнаться эти одноколесные мотоциклы могут до 20 км/ч.

Uno, с которым справится даже ребенок

Восемнадцатилетний гений Бен Гулак однажды взял да и придумал совершенно необычное транспортное средство - мотоцикл на спаренном колесе.
Его детище получило имя Uno.
Уникальность модели в том, что вертикальное положение обеспечивается с помощью гироскопической технологии, а каждое из спаренных колес соединено с электромотором и имеет независимую подвеску.
Эта конструкция обеспечивает равномерное распределение энергии по всей системе.



Одноколесные мотоциклы Бена Гулака имеют довольно простую конструкцию, очень простое управление и небольшой вес.
Пилоту необходимо контролировать только непосредственно руль.
Чтобы поехать вперед, нужно слегка наклониться, а для торможения - откинуть вес тела назад. По словам талантливого разработчика, который даже запчасти для мотоциклов разрабатывал самостоятельно, управление Uno под силу и ребенку.

Скоростной Hornet
Весят эти одноколесные мотоциклы больше аналогов - аж 176 кг.
Зато скорость развивают просто невероятную! Разработчик Лайм Фергюсон уверяет, что "Хорнет" может разогнаться до 230 км/ч.



По своему устройству этот мотоцикл очень похож на "Сигвей", имеет такие же спаренные колеса и мотор, расположенные на единой оси.
Гироскопические датчики осуществляют управление системой.

Сублимация сухого льда в воде

Любопытная штука, этот одноколесник.